Hidraulično parkiralište za parkiranje

Poprečni dizajn mehanizma za kretanje

Poprečni mehanizam prenosa pokreta objekta za parkiranje sastoji se od redukcijskog motora, vožnje za vožnju, voznog kotača i vodećeg željeznice. Mehanizam za podizanje i poprečni kretanje kombinira i mehanizme za prenošenje dizanja i poprečnog pokreta. Dno i srednje ploče za utovar za podizanje i poprečno pokretanje Oprema za pokretanje su poprečni mehanizmi za kretanje, dok gornja ploča za utovar automobila funkcionira kao mehanizam za podizanje. Uređaj za podizanje sadrži prenosnu sustav, okvir za podizanje i ostale komponente.

Izbor poprečnog pokreta:

Metode podizanja mogu se kategorizirati u sljedeće šest vrsta, a svaki se bira na temelju različitih zahtjeva:

1) Žičani uže za podizanje konopa

2) Tip za dizanje lanca

3) hidraulični tip podizanja

4) Tip za podizanje vijaka

5) Hidraulički cilindar i žičana konopska kombinacija tipa podizanja

6) Kombinacija lanca i žičane konopce

Karakteristike različitih metoda podizanja

1-Lanac pogon:Prednosti uključuju jednostavan i pouzdan prijenos, jednostavno održavanje i niske troškove. Međutim, ima relativno veliki utjecaj, ograničenu visinu podizanja i instalaciju i uklanjanje pogrešaka mora osigurati da nema grickanja lanca.

2-Prijenos žičane konopce:Prednosti uključuju ograničenje visine za podizanje garažnog šasije i relativno niske troškove. Nedostaci su potrebe za dodatnim bačvama za žica i kočione diskove, koji povećavaju vrijeme instalacije i uklanjanja pogrešaka i troškove.

3-Hidraulički mjenjač:Prednosti su istinite proklesnog regulacija brzine, kompaktna struktura, visoka snaga - težine, brzina brzine, jaka anti - stabilnost brzine, široki raspon brzine, i sama srednja koja pruža hlađenje i podmazivanje. Takođe je sigurna i eksplozija - dokaz. Međutim, ima nedostatke skupih komponenti, visokih troškova, visokog brtvenih tehnoloških zahtjeva, osjetljivost na zagađenje nafte i neugodnim prijenosom energije.

Ukratko, za tri - Story Garage, lanac pogon ili žičanim konopcem mogu se odabrati na osnovu zahtjeva visine podizanja. Međutim, s obzirom na ekonomsku izvedivost, lančani pogon je povoljniji. Za bočno kretanje, asinhroni motorni pogon sa lancem, osigurava precizan i stabilan prijenos.

Dizajn ploče za utovar automobila

Ploča za utovar automobila koristi se za nošenje vozila. Postoje dvije vrste zasnovana na strukturnom obliku: vrstu okvira i tip ploče.

- Tip okvira: opterećenje - okvir ležaja zavaren čeličnim i čeličnim pločama, često sa srednjim strukturi izbočenja. Različite debljine čeličnih ploča postavljene su na parkiralištima s obje strane i gornjom površinom srednje izbočenje. Ova vrsta omogućava podešavanje širine pokretačkog kanala po potrebi i ima dobru uvoznu funkciju, pogodna za malu - proizvodnja skale s mnogim promjenama modela vozila.

- Tip panela: Pločica puzzle puzla utikača se ili valja u sklop sa pocinčanim čeličnim pločama, sastavlja se ugrizom i pričvršćeni vijcima. Prije montaže, komponente mogu podvrgnuti raznim površinskim tretmanima poput elektroplata i pečenja, čineći lampicu ploče za utovar automobila i privlačnu.

Kao što je prikazano na slici 1.

Slika 1: Shematski dijagram ploča za punjenje vozila i montaže

Mehanizam zaštite sigurnosti

Mjere zaštite sigurnosti su ključne za garažu, uzimajući u obzir visoku vrijednost vozila u odnosu na samu garažu i povjerenje kupaca. Automatsko parkiralište za parkiranje automobila treba imati sljedeće sigurnosne mjere i odgovarajuće zaštitne uređaje:

Dizajn mehanizma za podizanje i osovine

Dizanje i prelazak dijelova parking opreme pokreću se lančanim pogonom, a sastoji se od točaka za vožnju, pogon kotača i lančane rane na lančamu.