Auto-stacker auto lima

Klasifikacija mehaničkih parking garaža

Sa kontinuiranim razvojem tehnologije i sve većem potražnjom, stereo garaže znatno su razvesele. Trenutno postoji nekoliko glavnih oblika mehaničkog parking garaže:

1. Podizanje i bočno kretanje

Ova vrsta stereo garaže prihvaća modularni dizajn. Svaka jedinica može se konfigurirati u dvokatnu, trospratnu, četverokatnu, pet spritu, polu-podzemnu i druge oblike, smještajući niz parkirnih mjesta od nekoliko do stotine. Pogodan je za prizemlje i podzemne parkirališta, nudeći fleksibilnu konfiguraciju i nisku cijenu.

Karakteristike proizvoda:

- Spremne zemljište, omogućava fleksibilnu konfiguraciju i ima kratak period izgradnje.

- Niska cijena s minimalnom ulaganjem u zaštitu od požara, vanjskog uređenja i zaklade građevinarstva.

- Automatska kontrola sa jednostavnom strukturom, osiguravajući sigurnost i pouzdanost.

- Brzo pohranu i preuzimanje automobila sa kratkim vremenom čekanja.

-Glatki rad sa niskim nivoima buke.

- Pogodno za komercijalnu, vladu i stambene parkirališta.

Sigurnosni uređaji: Uređaj protiv pada, fotoelektrični senzor, ograničava zaštitnik, prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde itd.

2. Vrsta slaganja uličica

Ova stereo garaža koristi viljuškar za pohranu i preuzimanje vozila. Zbog visokih tehničkih zahtjeva i troškova jednog viljuškara, ova vrsta je pogodna za kupce koje su potrebne više parking mjesta.

3. Vertikalno podizanje stereo garaža

Slično na principu radnog lifta, parkirna mjesta su raspoređena na obje strane lifta. Obično se na terenu traži gramofon za automobil kako bi se izbjegla potreba za vozačima da se okrenu. Vertikalno podizanje garaže općenito su visoke (desetine metara) i zahtijevaju visoku preciznost sigurnosti, obrade i instalacije, čineći ih skupo, ali svemirskim efikasnim.

4. Vertikalni tip cirkulacije

Karakteristike proizvoda:

- Malo područje, sa dva vezova koja mogu parkirati 6-10 vozila.

- Može se ukrasiti izvana sa samo stropnim i požarnim hidrantima mogu se koristiti za zaštitu od požara.

-Niska cijena s minimalnim ulaganjima u temelj, vanjštinu ukrasa i zaštite od požara, zajedno sa kratkim razdobljem izgradnje.

- Automatska kontrola, osiguravanje sigurnog i pouzdanog rada.

Karakteristike podizanja i poprečnih pokretnih stereoskopskih garaža

Među raznim parkirnim opremom, prednosti podizanja i poprečnih pokretnih stereoskopskih garaža su posebno zapažene:

1. Prostorna efikasnost

Ove garaže uštede podne prostore i punu upotrebu vertikalnog prostora. Obično je potreban podni prostor oko 1/2 do 1/25 ravnih parkirališta, sa brzinom iskorištavanja prostora 75% veća od izgradnje samohodnih parking garaža.

2. Ekonomičnost

Trošak po parkirnom prostoru iznosi oko 15.000 juana, znatno niže od 100.000 juana ili više po prostoru u izgradnji samohodnih parking garaža.

3. Jednostavnost upotrebe

Te garaže su jednostavne za rad, sa malim zahtjevima za operatore. Nude jednostavan, siguran i pouzdan rad, brzo skladištenje i preuzimanje vozila i prikladno održavanje.

4. Smanjenje saobraćajne nesreće

Davanjem namjenskih parkirnih mjesta, ove garaže smanjuju saobraćajne nesreće uzrokovane parkingom na cesti u prometnim gradskim područjima.

5 Poboljšana sigurnost

Opremljeni inteligentnim uređajima za prevenciju protupožaranja i požara, ove garaže poboljšavaju ukupnu sigurnost vozila.

6. Poboljšanje urbane estetike

Moderni dizajn garaže integriraju se u gradsko arhitektonsko okruženje, doprinoseći urbanim estetici i postajući jedinstveni orijentiri.

Podizanje i poprečni pokretni stereoskopski parking garaže predstavljaju potpuno automatizirani način parkiranja i mogu voditi buduća rješenja za parkiranje, posebno u kopnenim velikim gradovima.

Značaj proučavanja dizanja i poprečnih pokretnih stereoskopskih parking garaža

Problem neadekvatnih parking mjesta rezultira urbanim društvenim, ekonomskim i prometnim razvojem. Kina je počela istraživati ​​i razvijati mehaničku stereoskopsku parking opremu početkom 1990-ih. S obzirom na omjer 1: 1 stanovnika na parking mesta u mnogim novim zajednicama, mehaničke garaže nude praktično rješenje zauzimajući manje površine po vozilu.

U odnosu na tradicionalne podzemne garaže, mehaničke garaže pružaju značajne prednosti:

1. Ušteda zemljišta

Tradicionalne podzemne garaže zahtijevaju dovoljno prolaza za vožnju, koji konzumiraju oko 40 četvornih metara po automobilu. Dvoslojne mehaničke garaže mogu povećati korištenje tla za 80% -90%. Višeslojni garaže (do 21-priče) mogu pohraniti 40 automobila u području 50 kvadratnih metara, uvelike očuvanje kopnenih resursa i smanjenje troškova razvoja građevinarstva.

2. Poboljšanje sigurnosti

Mehaničke garaže osiguravaju sigurnost sprečavanjem operacije ako su ljudi u garaži ili ako automobili nisu pravilno postavljeni, učinkovito odvajaju ljude i vozila iz perspektive upravljanja.

3. Energetska efikasnost

Bez potrebe za uređajima za grijanje i ventilaciju, mehaničke garaže konzumiraju mnogo manju snagu od podzemnih garaža koji upravljaju radnika.

4. Modularni dizajn

Mehaničke garaže obično nisu kompletne sisteme, ali sastavljaju se iz pojedinačnih jedinica, maksimiziraju prednosti minimalne upotrebe zemljišta i omogućavaju fleksibilno podešavanje u različitim odjeljcima u zajednici.

Podizanje i poprečno pokretni stereoskopski parking garaže su tipični mehatronički proizvodi, koji uključuju više polja kao što su mašine, elektronika i izgradnja, zahtijevajući suradnske napore od profesionalaca u tim područjima. Oni su postali suštinska infrastruktura u modernim gradovima, prevladavaju u vladinim agencijama, hotelima, bolnicama i stambenim područjima.

Unatoč bržem nacionalnom ekonomskom rastu i povećanju vlasništva nad automobilom, postojeće mehaničke garaže često padnu sa modernim zahtjevima, pate od dugih dohvaćanja, niske inteligencije, nedovoljne sigurnosti i zastarjelih dizajna. Visokokvalitetni trodimenzionalni parking garaže u gradovima poput Šangaja i Pekinga često se uvoze, zahtijeva značajnu deviznu i pouzdanu uslugu nakon prodaje. Da bi se smanjilo oslanjanje na uvoz i poticanje razvojne industrije garaže, značajni tehnološki napredak u podizanju i poprečnim pokretnim stereoskopskim parkingom su presudni. Sustavno istraživanje u ovom polju su stoga posebno važne.